BOLOGNA, Italien, 15. Juli 2026 /PRNewswire/ -- Aliplast (Hera-Gruppe) baut seine Führungsposition im Bereich des Recyclings hochwertiger Kunststoffe weiter aus, dank der verbindlichen Vereinbarung, die seine polnische Tochtergesellschaft Aliplast Polska unterzeichnet hat, um 70 % von Kronos Polymer Polska zu erwerben, einem neuen Unternehmen, das durch Ausgliederung aus Kronos Polymer entstehen wird, einem polnischen Anbieter, der im Recycling und in der Verarbeitung von Polyethylen (PE) tätig ist.

Kronos Polymer ist an einem neu errichteten Industriestandort in Gniew (Pommern, Polen) tätig, etwa 300 Kilometer von der Niederlassung von Aliplast Polska in Tuszyn entfernt. Die an der Transaktion beteiligte neue Gesellschaft erhält ein Werk, das mit einer kompletten Anlage zur Sortierung, Zerkleinerung und Reinigung von Polyethylen ausgestattet ist und über eine installierte Produktionskapazität von 12.000 Tonnen pro Jahr verfügt. Dadurch kann Aliplast schrittweise auch auf dem lokalen Markt expandieren und das Recycling sowie die Aufbereitung direkt vor Ort durchführen, wodurch die Abläufe und die Logistik optimiert werden.

Dank dieser Transaktion und weiterer derzeit laufender Projekte in Italien – wie beispielsweise der Recyclinganlage für Hartkunststoffe in Modena und der neuen PE-LD-Recyclinganlage in Borgolavezzaro (Novara) – werden die bereits innerhalb der Gruppe bestehenden industriellen Synergien weiter gestärkt, und Aliplast wird in der Lage sein, seine Flexibilität im Recyclingbereich zu erhöhen und seine Kapazität auf über 210.000 Tonnen pro Jahr zu verdoppeln.

Aliplast setzt den Kurs fort, der das Unternehmen in den letzten Jahren geprägt hat: Ausbau der Produktionskapazitäten, auch auf ausländischen Märkten; eine zunehmende Fokussierung auf die Qualität und Rückverfolgbarkeit von Recyclingmaterial; sowie gezieltes Fachwissen, um konkret auf die Bedürfnisse des europäischen Marktes einzugehen und dabei auch die bereits gefestigte Präsenz in Ländern wie Frankreich und Spanien zu nutzen. Diese Maßnahmen sind umso strategischer, insbesondere in einer Zeit wie der jetzigen, in der die PPWR-Verordnung neue europäische Vorschriften für die Gestaltung, Herstellung und Bewirtschaftung von Verpackungsabfällen eingeführt hat, mit dem Ziel, die Umweltbelastung zu verringern und die Kreislaufwirtschaft zu fördern, was eine Überprüfung der gesamten Verpackungslieferkette, auch unter strukturellen Gesichtspunkten, unerlässlich macht.

Für ein Unternehmen wie Kronos Polymer, das tief in Polen verwurzelt ist, stellt die Partnerschaft mit Aliplast eine große Chance dar, seine industrielle Erfahrung und sein hochentwickeltes Know-how weiter auszubauen.

Der Erwerb von 70 % an Kronos Polymer Polska durch Aliplast Polska unterliegt bestimmten üblichen aufschiebenden Bedingungen (einschließlich des Abschlusses der Ausgliederung und der Übertragung der Umweltgenehmigungen), deren Erfüllung im Hinblick auf den Abschluss der Transaktion bis Ende 2026 erwartet wird.

„Diese Transaktion wird es uns ermöglichen, die Produktionskapazitäten von Aliplast weiter auszubauen – ganz im Sinne der Strategie der Hera-Gruppe, die die Wiederverwertung von Ressourcen als eine ihrer tragenden Säulen betrachtet", erklärte Michele Petrone, CEO von Aliplast. „Die Einleitung des Prozesses, der zum Erwerb der Mehrheitsbeteiligung an der neuen Gesellschaft Kronos Polymer Polska führen wird, steht zudem im Einklang mit dem Geschäftsplan der Muttergesellschaft, der ein kontinuierliches Wachstum in der Wertschöpfungskette der Abfallwirtschaft durch die Ausweitung der Referenzmärkte vorsieht. Durch den Ausbau unserer Präsenz in Polen, wo die Aliplast-Niederlassung bereits seit einiger Zeit tätig ist, werden wir in der Lage sein, vom vielversprechenden Nachfragewachstum bei recyceltem Kunststoff in diesem Land zu profitieren."

Kontakt: 

Rita D'Andrea

rita.dandrea@gruppohera.it

+393201415025

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Asfinag und ÖAMTC kombinieren emotionale Bewusstseinsbildung mit neuer Technologie, um den „Arbeitsplatz Straße“ sicherer zu machen. Unter dem Slogan „Danke, dass du auf meine Mama/meinen Papa aufpasst“ starten die Organisationen eine gemeinsame Kampagne, bei der die Kinder der Mitarbeitenden als Botschafter auftreten. Hintergrund sind mehrere schwere Unglücke mit Autobahn-Personal: Im Jahr 2025 war Asfinag-Personal in sechs Unfälle auf Autobahnen involviert, einer davon endete tödlich. Parallel zu der Kampagne wird in Österreich ein KI-basiertes Warnsystem im Live-Betrieb getestet.

Die Dimension des Problems ist erheblich. Laut Daten von Statistik Austria und ÖAMTC kam es 2025 zu insgesamt 2.137 Unfällen mit Personenschaden auf Autobahnen und Schnellstraßen, 45 davon verliefen tödlich. Als häufigste Ursachen gelten Unachtsamkeit und Ablenkung. Eine IFES-Umfrage zeigt, wie verbreitet riskantes Verhalten ist: Ein Drittel der Befragten gibt an, während der Fahrt Handy-Nachrichten zu lesen oder zu schreiben, die Hälfte bedient Navi oder Radio. Unter den unter 30-Jährigen räumen 60 Prozent ein, schon einmal während der Fahrt ein Video aufgenommen zu haben.

Das neue KI-System zielt darauf ab, die Arbeit von Straßenkolonnen unter fließendem Verkehr besser abzusichern. Auf Sicherungsfahrzeugen oder Warnleitanhängern montierte Kameras erfassen Fahrzeuge in rund 300 Metern Entfernung. Die Künstliche Intelligenz analysiert daraufhin den Fahrweg der herannahenden Fahrzeuge und löst bei Kollisionsgefahr Warnungen aus: Die Person am Steuer wird mit einem Hupsignal aufmerksam gemacht, während Straßenarbeiter ein kleines Gerät am Körper tragen, das im Gefahrenfall vibriert. Diese wenigen zusätzlichen Sekunden sollen reichen, um sich aus der Gefahrenzone zurückzuziehen.

Derzeit sind fünf Kameras im Einsatz, weitere 21 Kollisionswarner werden angeschafft. Der Testbetrieb läuft bis Jahresende, anschließend soll über eine flächendeckende Einführung entschieden werden. Auch der ÖAMTC erprobt die Technologie im praktischen Alltag: Elf Fahrzeuge des Clubs wurden mit dem System ausgerüstet, sie werden in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland getestet. Die Kombination aus KI-gestützter Früherkennung und einer breit angelegten Kampagne gegen Ablenkung am Steuer soll das Risiko für Verkehrspersonal senken – und zugleich Fahrerinnen und Fahrer stärker für die Konsequenzen ihres Verhaltens sensibilisieren.