Ramco Aviation Software soll die betriebliche Effizienz und die Zuverlässigkeit der Flotte im Zuge der Skalierung des Geschäftsbetriebs von Royal Jordanian Airlines stärken

AMMAN, Jordanien und DUBAI, VAE, 24. August 2026 /PRNewswire/ -- Der Anbieter von Luftfahrtsoftware für Unternehmen, Ramco Systems FZ – LLC, eine Tochtergesellschaft von Ramco Systems Limited (BSE: 532370) (NSE: RAMCOSYS), gab bekannt, dass Royal Jordanian Airlines, die nationale Fluggesellschaft des Haschemitischen Königreichs Jordanien, sich nach einer umfassenden Bewertung globaler Luftfahrtsoftwarelösungen für die Aviation Software der nächsten Generation von Ramco entschieden hat, um ihre nächste Wachstumsphase zu unterstützen.

Mit Modulen für Engineering und CAMO, Instandhaltung – Line Maintenance, Hangar und Werkstatt, Lieferkettenmanagement, Sicherheit, Qualität und Compliance sowie MRO und Teileverkauf bietet Ramco Aviation Software Royal Jordanian eine einheitliche digitale Plattform, die die betriebliche Effizienz steigert und durch zentralisierte technische Dokumentation sowie auditfähige Berichterstattung Kontrolle und Compliance gewährleistet. Ramco wird zudem seine digitalen Lösungen bereitstellen, darunter digitale Aufgabenkarten, mobile Lösungen und Dashboards, die speziell auf den Betrieb von Royal Jordanian zugeschnitten sind und durch Echtzeit-Transparenz die Flexibilität erhöhen sowie papierlose Abläufe ermöglichen. Ramco Aviation Software wird sich nahtlos in die bestehende IT-Landschaft von Royal Jordanian integrieren und so einen reibungslosen Datenfluss über alle Funktionsbereiche hinweg gewährleisten.

Samer Majali, Vice Chairman und Chief Executive Officer von Royal Jordanian Airlines, erklärte: „Die digitale Transformation ist eine zentrale Säule der Wachstumsstrategie von Royal Jordanian. Im Zuge der Modernisierung unserer Flotte und des Ausbaus unseres Streckennetzes legen wir ebenso großen Wert darauf, in fortschrittliche Technologien zu investieren, die die operative Leistungsfähigkeit steigern, die Effizienz verbessern und höchste Sicherheitsstandards unterstützen. Unsere Partnerschaft mit Ramco spiegelt dieses Engagement wider und stärkt die digitalen Kompetenzen, die zur Unterstützung unseres künftigen Wachstums erforderlich sind."

Sandesh Bilagi, Chief Executive Officer von Ramco Systems, erklärte: „Von Royal Jordanian Airlines ausgewählt worden zu sein, ist ein Beleg für das Vertrauen, das wir uns durch unsere Tätigkeit in der Luftfahrtbranche erarbeitet haben, sowie für unser tiefgreifendes Verständnis dafür, was Fluggesellschaften benötigen, um zuverlässig und in großem Maßstab zu operieren. Unsere Plattform wird dazu beitragen, die Wartungs- und technischen Abläufe angesichts des anhaltenden Wachstums von Royal Jordanian zu vereinfachen, während unsere Investitionen in Technologien der nächsten Generation wie KI und agentenbasierte Automatisierung den Teams des Unternehmens helfen werden, eine größere betriebliche Widerstandsfähigkeit zu erreichen."

Ramco Aviation Software genießt das Vertrauen von mehr als 24.000 Anwendern, die weltweit mehr als 4.000 Flugzeuge verwalten. Mit mehr als 90 Luftfahrtorganisationen als Kunden ist Ramco die Lösung der Wahl für führende Fluggesellschaften, externe MRO-Anbieter, große Hubschrauberbetreiber, führende Verteidigungsorganisationen und bedeutende Unternehmen im Bereich der urbanen Luftmobilität weltweit. Die Ramco Aviation Suite ist in der Cloud verfügbar und bietet dank „Anywhere Apps" jederzeitigen Zugriff, wodurch die Effizienz und Agilität des Unternehmens erheblich gesteigert werden. Ramco revolutioniert den Bereich der Unternehmenssoftware mit Lösungen auf Basis künstlicher Intelligenz, einer intelligenten, sprachgesteuerten Benutzererfahrung sowie fortschrittlichen Funktionen wie digitalen Aufgabenkarten, Offline-Wartungsfunktionen, dialogorientierten Chatbots, HUBs und kognitiven Lösungen.

Informationen zu Royal Jordanian Airlines:

Royal Jordanian Airlines, die nationale Fluggesellschaft Jordaniens, wurde 1963 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Amman. Mit einer modernen Flotte, zu der Boeing 787-8- und 787-9-Dreamliner, Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie sowie Embraer E2 gehören, verbindet die Fluggesellschaft Jordanien und die Levante mit der Welt. Von ihrem Hub am Queen Alia International Airport aus bedient Royal Jordanian mehr als 55 Ziele im Nahen Osten, in Europa, Asien und Nordamerika und bietet über ihre oneworld-Allianz Zugang zu fast 900 Zielen weltweit. Royal Jordanian hat sich der Innovation, der Nachhaltigkeit und einem nahtlosen Flugerlebnis verschrieben, weshalb die Fluggesellschaft ihre Flotte kontinuierlich erweitert und modernisiert, um den sich wandelnden Bedürfnissen der Reisenden gerecht zu werden.

Informationen zu Ramco Systems:

Ramco Systems ist ein erstklassiger Anbieter von Unternehmenssoftwareprodukten und -plattformen, der mit seiner mandantenfähigen Cloud- und mobilen Unternehmenssoftware den Markt revolutioniert und seit über 25 Jahren erfolgreich Innovationen vorantreibt. Ramco kann auf eine langjährige Erfolgsbilanz zurückblicken: Das Unternehmen betreut weltweit mehr als 800 Kunden mit über zwei Millionen Anwendern und schafft greifbaren geschäftlichen Mehrwert in den Bereichen globale Lohn- und Gehaltsabrechnung, Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung sowie ERP. Das entscheidende Alleinstellungsmerkmal von Ramco ist sein innovativer Ansatz bei der Produktentwicklung, der auf seiner revolutionären Plattform für die Zusammenstellung und Bereitstellung von Unternehmensanwendungen basiert. Im Bereich Innovation nutzt Ramco modernste Technologien, unter anderem aus den Bereichen Künstliche Intelligenz, Maschinelles Lernen, RPA und Blockchain, um Unternehmen bei der Umsetzung der digitalen Transformation zu unterstützen.

Weitere Informationen finden Sie unter https://www.ramco.com/products/aviation-software/

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Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: contact@ramco.com

Für Medienanfragen bezüglich Royal Jordanian wenden Sie sich bitte an: media@rj.com 

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Auf einer der wichtigsten Bahnachsen Ostbayerns ruht für ein halbes Jahr der reguläre Zugverkehr. Die DB InfraGO hat die Korridorsanierung der Strecke Obertraubling–Passau gestartet und die Verbindung weitgehend voll gesperrt. Von diesem Sonntag an bis zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember wird die Infrastruktur auf rund 120 Kilometern umfassend erneuert. Das Investitionsvolumen liegt nach Bahnangaben bei rund 1,3 Milliarden Euro inklusive Risikopuffer.

Die Arbeiten schließen unmittelbar an die seit Anfang Februar laufende Generalsanierung der stark befahrenen Strecke Nürnberg–Regensburg an, die bis 10. Juli abgeschlossen sein soll. Auf dem Abschnitt bis Passau erneuert die Bahn Gleise, mehr als 140 Weichen und etwa 90 Kilometer Oberleitungen. Mehrere Stellwerke werden ersetzt oder instand gesetzt, veraltete Relais‑Technik weicht moderner Elektronik. Hinzu kommen eine Eisenbahnüberführung und fünf Personenunterführungen; im Bereich Osterhofen muss an einer Moorstelle nahe der Donau der Untergrund aufwendig verfestigt werden. Acht Bahnhöfe werden modernisiert und mit höheren Bahnsteigen schrittweise barrierefrei ausgebaut – Arbeiten, die bis ins Frühjahr 2027 hineinreichen.

Für Reisende hat die Sanierung gravierende Folgen. Im Nahverkehr richtet die Bahn zusammen mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft ein dichtes Netz an Schienenersatzverkehr ein. Rund 90 Busse sind auf sechs Linien unterwegs; sie und die Wegweiser sind in auffälligem Purpur gestaltet, um die Orientierung zu erleichtern. Im Fernverkehr entfallen die Züge zwischen Nürnberg beziehungsweise Regensburg und Passau sowie weiter nach Wien komplett. Fahrgäste Richtung Österreich werden auf Verbindungen über München verwiesen, zusätzliche Züge über Mühldorf und Salzburg sowie ein Ersatzbusangebot für Passauer Fernreisende sollen die Auswirkungen abfedern.

Aus der Politik kommt grundsätzliche Unterstützung, zugleich aber auch der Hinweis auf die Belastungen für Region und Wirtschaft. Der Parlamentarische Staatssekretär Ulrich Lange betonte, wer eine leistungsfähige, verlässliche Bahn wolle, müsse jetzt entschlossen modernisieren; am Ende profitierten Fahrgäste und Wirtschaftsstandort. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter sprach mit Blick auf den kurzen Abstand zur Baustelle Nürnberg–Regensburg von einer zweiten großen Belastung binnen kürzester Zeit für Fahrgäste und Unternehmen in Ostbayern. Für die Bahn ist der Korridor zwischen Regensburg und Passau zugleich Testfeld für die Strategie, ganze Streckenabschnitte in gebündelten Sperrpausen grundlegend zu erneuern, um langfristig die Pünktlichkeit zu verbessern.