CONSHOHOCKEN, Pennsylvania, 30. September 2026 /PRNewswire/ -- Suvoda, ein weltweit tätiges Technologieunternehmen für klinische Studien, gab heute eine neue Version bekannt, die wichtige Weiterentwicklungen seit der Zusammenführung der marktführenden Produkte von Suvoda und Greenphire auf einer Plattform enthält. Innovationen im Bereich der künstlichen Intelligenz und neue Produktfunktionen erweitern die Möglichkeiten der Plattform, reduzieren den manuellen Aufwand für die Nutzer und bieten Patienten, Studienzentren und Sponsoren weltweit mehr Auswahlmöglichkeiten bei der Nutzung ihrer Studien-Technologie.

Die Suvoda-Plattform vernetzt Technologien und Dienstleistungen in den entscheidenden und zeitkritischen Phasen einer klinischen Studie, sodass Sponsoren, Auftragsforschungsinstitute (CROs), Studienzentren und Patienten die notwendigen Einblicke erhalten, um fundiertere Entscheidungen zu treffen, und die Möglichkeit haben, schneller voranzukommen. Damit wird eine seit langem bestehende Herausforderung bei klinischen Studien gelöst: Studienteams mussten bisher Technologien zusammenfügen, die nie für die Zusammenarbeit konzipiert waren – mit unterschiedlichen Anbietern, Anmeldungen und Support-Teams –, um Randomisierung, Arzneimittelversorgung, das Ausfüllen von Fragebögen, Zahlungen, Reisen und die Einwilligung der Patienten zu bewältigen. Suvoda verwandelt diese Flickwerk-Erfahrung in eine einzige Plattform, wie sie die Branche bisher noch nicht gesehen hat.

Zu den Neuerungen gehören:

• In die Plattform integrierte KI.Suvoda integriert KI-Funktionen in seine einheitliche Plattform, beginnend mit RTSM und eCOA und ausgeweitet auf Finanzdienstleistungen wie Patientenzahlungen. Die Ergebnisse sind signifikant. Suvodas agentenbasierte RTSM-Funktion verkürzt die Zeit vom Projektstart bis zur UAT um bis zu 80 %. Sofia, Suvodas dialogorientierter KI-Assistent, ermöglicht es Sponsoren und Studienzentren, Informationen zu finden und genehmigte Maßnahmen in mehreren Sprachen durchzuführen, wobei jede Aktion protokolliert und nachprüfbar ist. Menschen behalten in jedem Schritt die Freigabebefugnis.
• Ein Login für acht vernetzte Produkte. Das neue „Product Launchpad", das weltweit in klinischen Studien eingeführt wird, ermöglicht es Studienteams, zwischen RTSM/IRT, eCOA, eConsent, Terminplanung , Patientenzahlungen, Reisemanagement, Zahlungen an Studienzentren sowie Budgetierung und Benchmarking zu wechseln, ohne das System wechseln zu müssen. Dank einer einheitlichen Datenebene können Teilnehmerdaten, die einmal in RTSM eingegeben wurden, automatisch produktübergreifend weitergeleitet werden, wodurch eine erneute Eingabe entfällt.
• Schnellere und sicherere Entscheidungen von Sponsoren und CROs. Neue Verbesserungen im Bereich Berichterstattung und Self-Service bieten Sponsoren und CROs mehr Auswahl und Kontrolle. Beispiele hierfür sind ein Portal für Finanz- und Reisebereichte, das einen Self-Service-Zugriff auf die benötigten Studiendaten ermöglicht, wann immer diese benötigt werden. Die Lösung für Budgetierung und Benchmarking ermöglicht es nun, Verhandlungen direkt in der Plattform statt offline zu führen, und Zahlungsdaten fließen zurück, um Benchmarks für den fairen Marktwert in Echtzeit zu verfeinern.
• Ein besseres Patientenerlebnis.Die preisgekrönte Suvoda-App bietet Patienten eine zentrale Anlaufstelle, um Termine zu verfolgen, Fahrten zu buchen, Fragebögen auszufüllen und nach Erledigung einer Aufgabe Mikrozahlungen zu erhalten. Studienzentren können Videoanrufe für Patientenbesuche zu Hause durchführen und ihre Terminverfügbarkeit angeben, um die Terminplanung zu vereinfachen. Patienten weltweit können Erstattungen über die für sie passende Zahlungsmethode erhalten, beispielsweise über digitale Geldbörsen wie Alipay in China. Für Studienzentren bedeutet dies weniger eingehende Anrufe zu Zahlungs- und Reisestatus sowie weniger manuelle Übergaben.

„Diese Version zeigt, was eine plattformbasierte und KI-gestützte Produktsuite ermöglicht. Die Studienzentren müssen weniger Zeit für die Systemabstimmung aufwenden, Patienten können unabhängig von ihrem Aufenthaltsort eine einfachere Erfahrung mit klinischen Studien machen, und Sponsoren erhalten schnellere Antworten auf ihre wichtigen Fragen. Ich bin ungemein stolz auf unsere Teams. Sie haben sich eine mutige Vision für die Zukunft zu eigen gemacht und diese durch innovative Technologie zum Leben erweckt, die darauf ausgelegt ist, die Arbeit an klinischen Studien für alle Beteiligten zu verbessern", sagte Jagath Wanninayake, CEO von Suvoda.

Suvoda ist ein globales Technologieunternehmen für klinische Studien mit einer marktführenden Echtzeit-Softwareplattform, die Sponsoren und CROs dabei unterstützt, sichere Entscheidungen zu treffen, und Prüfzentren sowie Patienten hilft, Studien reibungslos und kontrolliert umzusetzen. Suvoda bietet vernetzte, handlungsorientierte Softwarelösungen und branchenführende Dienstleistungen sowie Support, damit selbst in den zeit- und missionskritischsten Momenten lebensverändernde Studien vorangetrieben werden können. Suvoda hat kürzlich mit Greenphire fusioniert, einem führenden Anbieter von Finanzmanagement- und Patientenunterstützungstools für klinische Studien. Weitere Informationen finden Sie auf suvoda.com und folgen Sie Suvoda auf LinkedIn.

Medienkontakt:

Robin Abadía, Leiterin der Abteilung für externe Kommunikation

marketing@suvoda.com

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/die-neueste-plattformversion-von-suvoda-schafft-ein-globales-erlebnis-das-studiendaten-patientenbindung-terminplanung-zahlungen-und-den-ablauf-klinischer-studien-miteinander-verbindet-302890833.html

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) holen den Bahnhofskomplex Wien-Mitte nach rund zwei Jahrzehnten wieder vollständig in den eigenen Konzern zurück. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur AG hat dem Rückkauf des Areals, das 2005 an die damalige BA/CA-Gruppe verkauft worden war, zugestimmt. Verkäufer ist nun eine Investorengruppe unter Führung von Morgan Stanley Real Estate Investing. Neben den Bahnanlagen umfasst die Transaktion auch das Einkaufszentrum "The Mall" sowie umfangreiche Büroflächen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart; der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Genehmigung und ist für Ende Dezember geplant.

Mit der Übernahme würden Immobilie und Bahninfrastruktur erstmals seit mehr als zwanzig Jahren wieder in einer Hand zusammengeführt. Wien-Mitte ist gemessen an den Fahrgastzahlen der viertgrößte Bahnhof Österreichs und ein zentraler Verkehrsknoten, an dem sich S-Bahn, mehrere U-Bahn-Linien sowie der Flughafenzug CAT treffen. Täglich halten nach Angaben der ÖBB fast 600 Züge an dem Standort. Bahnanlagen und Gebäude seien baulich und technisch eng miteinander verbunden, heißt es. Künftige Änderungen an Zugängen, Stiegen, Belüftung oder Leitungen müssen damit nicht mehr mit einem externen Immobilieneigentümer abgestimmt werden.

Die ÖBB sehen in dem Rückkauf einen strategischen Schritt, um die Entwicklung des Standorts aus einer Hand zu steuern. Das soll zusätzlichen Handlungsspielraum für die kommenden Jahrzehnte schaffen, in denen die derzeit modernisierte S-Bahn-Stammstrecke mehr Züge aufnehmen soll. Die Funktion des Standorts als Bahnhof soll nach Angaben des Unternehmens wieder stärker im Namen, an den Zugängen und in der architektonischen Gestaltung zum Ausdruck kommen. Für die bestehenden Mietverhältnisse im Einkaufszentrum und in den Büros kündigte die ÖBB an, dass diese unverändert weitergelten.

Wien-Mitte blickt auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurück. Der Standort wurde 1848 als Bahnhof Hauptzollamt eröffnet und ging 1934 in das Eigentum der Bahn über. Ab den späten 1950er-Jahren entstanden über den Gleisen unter anderem ein Bürotrakt und eine Markthalle, bevor die Liegenschaft 2005 veräußert wurde. Die spätere Entwicklung des Areals war von intensiven öffentlichen Debatten begleitet, unter anderem wegen geplanter Hochhäuser mit bis zu 97 Metern Höhe und der Diskussion um mögliche Auswirkungen auf den UNESCO-Welterbestatus. Mit der nun geplanten Re-Integration in den ÖBB-Konzern verknüpft das Unternehmen die Aussicht, die verkehrliche Rolle des Standorts und die bauliche Entwicklung langfristig aufeinander abzustimmen.