Ein Jahr der Meilensteine: Kavalan feiert 20 Jahre Destillierkunst und LMDW sein 70-jähriges Jubiläum
TAIPEI, 17. September 2026 /PRNewswire/ -- Kavalan kehrt auf die Whisky Live Paris 2026 zurück, Europas führende Spirituosenmesse, in einem Jahr der Meilensteine sowohl für Kavalan als auch für seinen langjährigen französischen Partner La Maison du Whisky (LMDW). Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums seit der Destillation der ersten Spirituose und des 70-jährigen Bestehens von LMDW werden im Rahmen diser Partnerschaft im LMDW-Katalog 2027 fünf Kavalan-Single-Cask-Selektionen präsentiert, zusammen mit einer exklusiven Auflage für die „Whisky Live Paris".
Kavalan Single-Cask-Auswahl bei La Maison du Whisky
Der LMDW-Katalog 2027:
Die fünf Selektionen werden unter dem Motto The Anthologists vorgestellt, dem Thema des LMDW-Katalogs 2027. Ihre Etiketten sind von natürlichen Texturen und abstrakter Kunst inspiriert und verbinden organische Formen mit einer raffinierten Ästhetik, um den unverwechselbaren Charakter jeder Selektion widerzuspiegeln.
Exklusiv auf der Whisky Live Paris:

Thierry Bénitah, Vorstandsvorsitzender und CEO von La Maison du Whisky, sagte: „Anlässlich des 70-jährigen Jubiläums von La Maison du Whisky freuen wir uns, diese langjährige Zusammenarbeit mit Kavalan fortzusetzen. Die diesjährigen Auswahlstücke sind Teil unserer ‚2027 Creations Collection – The Anthologists', mit der wir unsere Rolle als Kurator außergewöhnlicher Spirituosen feiern, und wir freuen uns sehr, diese neuesten Single Casks mit Whisky-Liebhabern in ganz Europa und auf der Whisky Live Paris zu teilen."
„2026 ist sowohl für Kavalan als auch für La Maison du Whisky ein bedeutendes Jahr, und wir freuen uns sehr, diese Meilensteine mit einem Partner zu feiern, der unseren Weg seit mehr als einem Jahrzehnt begleitet", sagte YT Lee, Vorsitzender der King Car Group. „Kavalan hat sich stets dafür eingesetzt, die Möglichkeiten des taiwanesischen Whiskys auszuloten. LMDW hat eine wichtige Rolle dabei gespielt, diese Reise mit Whisky-Liebhabern in Frankreich und in den von LMDW betreuten Märkten zu teilen. Wir schätzen ihre Leidenschaft, ihr Fachwissen und ihre langjährige Unterstützung sehr und freuen uns darauf, den Geist Taiwans auch weiterhin Whisky-Liebhabern auf der ganzen Welt näherzubringen."
Der Kavalan-Stand auf der „Whisky Live Paris 2026" wird die Atmosphäre der Kavalan- Lagerhäuser in Taiwan nachbilden. Inspiriert von den Fasslagern der Brennerei lädt die immersive Kulisse die Besucher dazu ein, die Welt zu erleben, in der Kavalan-Whisky reift, und dabei die Whiskys selbst zu entdecken und zu probieren.
Kavalan auf der Whisky Live Paris 2026
Termine: 26. bis 28. September 2026
Veranstaltungsort: La Grande Halle de la Villette
Kavalan-Stand: Nr. 85
Kavalan-Master Classes:
Informationen zum Kavalan Whisky
Die Kavalan-Brennerei im Landkreis Yilan ist seit 2005 Vorreiter in der Kunst der Single-Malt-Whiskyherstellung in Taiwan. Unser Whisky, der bei hoher Luftfeuchtigkeit und Hitze reift, wird aus dem kristallklaren Schmelzwasser des Snow Mountain gewonnen und durch Meeres- und Bergwinde verfeinert. Diese Bedingungen sorgen für die charakteristische Cremigkeit von Kavalan. Unsere Brennerei, die den alten Namen des Bezirks Yilan trägt, kann auf mehr als 45 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Getränken unter der Muttergesellschaft King Car Group zurückblicken. Wir haben bei den renommiertesten Wettbewerben der Branche 1.000 Gold- oder höherwertige Auszeichnungen erhalten.
KONTAKT:
Wendy Wang
wendywa@kingcar.com.tw

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.
Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.
Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.
Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.