Next Level Aviation® ernennt Mike Fleener zum Senior Vice President of Global Sales

19.08.2026

DANIA BEACH, Florida, 19. August 2026 /PRNewswire/ -- Next Level Aviation®  (NLA), ein führendes Unternehmen im weltweiten Vertrieb von gebrauchten, einsatzfähigen Materialien (USM) für alle Verkehrsflugzeuge von Boeing und Airbus sowie zugehörige Triebwerksplattformen, hat Michael Fleener zum Senior Vice President – Global Sales ernannt.

Next Level Aviation

Als Absolvent der Militärakademie der Vereinigten Staaten, ehemaliger Offizier der US-Armee und Pilot von Apache-Kampfhubschraubern, der zudem über mehr als 20 Jahre Erfahrung im Aftermarket-Bereich der zivilen Luftfahrt verfügt, bringt Herr Fleener umfangreiche Erfahrungen in den Bereichen Führung, Vertrieb, Betrieb und Lieferkette bei Next Level Aviation® mit. Im Laufe seiner Karriere war Herr Fleener in verschiedenen Funktionen für zahlreiche der größten Unternehmen im Aftermarket-Bereich der zivilen Luftfahrt tätig, darunter auch ein Erstausrüster (OEM).

In seiner neuen Funktion wird Mike seine Führungserfahrung nutzen, um das globale Vertriebsteam von Next Level Aviation zu leiten, zu führen, weiterzuentwickeln und auszubauen, um das USM-Geschäft in den kommenden Jahren weiter auszubauen. Er wird zudem eng mit zusammenarbeiten – , SVP-Global Business Development , Clive Rankin –, um den weltweiten Kundenstamm von Next Level Aviation auszubauen.

Jack Gordon, CEO von Next Level Aviation®, erklärte: „Wir freuen uns, Mike Fleener als Senior Vice President für den weltweiten Vertrieb bei Next Level Aviation® willkommen zu heißen." Gordon fuhr fort: „Nach 20 Jahren im Aftermarket der kommerziellen Luftfahrt versteht Mike die Anforderungen von USM im Bereich und weiß, wie das Wertversprechen von NLA für unsere Zielkunden – Fluggesellschaften, Leasinggesellschaften, MROs sowie OEMs – am besten vermittelt werden kann. „Sein analytischer Ansatz, seine Bereitschaft, unser bestehendes Vertriebsteam zu betreuen, und seine Erfahrung darin, in schnelllebigen Betriebsumgebungen Ergebnisse zu erzielen, sind genau das, was Next Level Aviation® braucht, um die nächste Phase des Unternehmenswachstums voranzutreiben."

Mike Fleener, Senior Vice President – Global Sales, erklärte: „Ich freue mich sehr , bei Next Level Aviation® in einer so wichtigen Phase des Unternehmenswachstums mitzuwirken. NLA hat sich einen hervorragenden Ruf in den Bereichen Kunden , Branchen , sowie und der Bereitstellung von hochwertigen USM-Lösungen für seinen weltweiten Kundenstamm erarbeitet. Ich freue mich darauf, gemeinsam mit dem gesamten NLA-Team unsere weltweiten Kundenbeziehungen auszubauen, unsere talentierte Vertriebsorganisation weiterzuentwickeln und langfristigen Mehrwert für unsere Kunden und Geschäftspartner zu schaffen."

Über Next Level Aviation®

Next Level Aviation® ist ein ASA-100 akkreditierter, und FAA Advisory Circular 00-56B konformer Anbieter, der gebrauchtes, betriebsfähiges Material (USM) für Verkehrsflugzeuge und Strahltriebwerke aller Boeing- und Airbus-Flugzeugplattformen sowie der dazugehörigen Strahltriebwerke vorrätig hält. Next Level Aviation® konzentriert sich insbesondere auf die Bevorratung von USM für die Boeing 737- und Airbus A320-Familien von Flugzeugen sowie deren zugehörige Triebwerke, die derzeit etwa 65 % der weltweiten Verkehrsflugzeugflotte ausmachen. Next Level Aviation® wurde im März 2013 von Jack Gordon gegründet und hat sich zu   einem führenden globalen Anbieter von gebrauchten, einsatzfähigen Triebwerken für Verkehrsflugzeuge/Jets entwickelt. www.nextlevelaviation.net

Um  zu finden  herauszufinden  mehr  Informationen  oder  zu erhalten, besuchen Sie  , um  weitere  Bilder anzufordern,  bitte  kontaktieren Sie morgane@aerospacemarketing.com.

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Taufliegen als Indikatoren: Urbanisierung spiegelt sich in Wiens Insektenwelt wider

15.06.2026

Die Artenvielfalt von Taufliegen (Drosophila) im Raum Wien ist in den vergangenen drei Jahrzehnten massiv eingebrochen. Forschende des Naturhistorischen Museums (NHM) Wien berichten, dass die Zahl der in der Stadt nachgewiesenen Arten im Vergleich zu einer Erhebung aus dem Jahr 1994 um rund 50 Prozent gesunken ist. Die Ergebnisse, die nun im Fachjournal „Ecology and Evolution“ veröffentlicht wurden, deuten darauf hin, dass vormals häufige Arten durch zugewanderte Taufliegen verdrängt worden sein könnten.

Grundlage der aktuellen Analyse ist das Citizen-Science-Projekt „Vienna City Fly“, das 2024 einfache Fliegenfallen an freiwillige Laienforscher in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland verteilte. Die zurückgesandten Proben wurden für die nun publizierte Studie gezielt auf Fänge in unmittelbarer Nähe menschlicher Siedlungen beschränkt – also auf Innenräume, Balkone und Gärten. Damit liegt ein detailliertes Bild jener Drosophila-Gemeinschaft vor, die besonders eng an vom Menschen geprägte Lebensräume gebunden ist.

Insgesamt wurden mehr als 18.000 Taufliegen gesammelt und taxonomisch bestimmt; dabei identifizierte das Team um NHM-Forscher Martin Kapun 13 Drosophila-Arten. Bemerkenswert ist der Nachweis zweier Arten, die bislang in Österreich nicht registriert waren: Drosophila (D.) mercatorum und D. virilis. D. mercatorum ist ursprünglich in den USA, Mexiko und Südamerika verbreitet und wurde im vergangenen Jahrhundert nach Europa eingeschleppt, D. virilis stammt aus Asien und hat sich erst seit relativ kurzer Zeit über die nördliche Hemisphäre ausgebreitet.

Die Zusammensetzung der Populationen zeigt eine deutliche Verschiebung hin zu wenigen dominanten Generalisten. D. mercatorum mit rund 8.800 Nachweisen und die Modellorganismus-Art D. melanogaster mit etwa 6.700 Funden waren die mit Abstand häufigsten Spezies in den Proben. „Dominiert wird die Drosophila-Population im Wiener Stadtgebiet von Generalisten mit starker Affinität zum Menschen“, erklärte Kapun der Austria Presse Agentur zufolge. Die Ergebnisse unterstreichen, dass zunehmende Verbauung und die starke Prägung durch menschliche Siedlungen mit einem Rückgang der Biodiversität einhergehen können – auch bei unscheinbaren Insekten, die als wichtige Indikatoren für den Zustand urbaner Ökosysteme gelten.