MELBOURNE, Australia, June 12, 2026 /PRNewswire/ -- Lateral Pharma announced the publication of peer-reviewed research in PAIN, a leading journal dedicated to pain research, identifying Lanthionine Synthetase C-Like Protein 1 (LanCL1) as a novel therapeutic target for neuropathic pain, that is responsive to its Stressed Cell Protectant (SCP) drugs.
The publication, titled "Lanthionine synthetase C-like protein 1 (LanCL1): a therapeutic target for neuropathic pain," shows that LAT8881, Lateral Pharma's first-generation SCP peptide, acts via LanCL1 and offers new insights into the biology underlying neuropathic pain.
Painful Neuropathy caused by diabetes, injury, chemotherapy and some viral infections affects hundreds of millions of people worldwide. Existing therapies provide no benefit in at least half of the patients, have dose-limiting side effects or tolerability concerns, highlighting the need for new approaches.
"This publication marks a pivotal milestone in advancing the biology of neuropathic pain and in accelerating Lateral Pharma's mission. Chronic neuropathic pain is a distressing and debilitating condition that affects around 10% of the population. By identifying LanCL1 as a novel therapeutic target and demonstrating drug activity through this pathway, the research delivers compelling scientific validation for Lateral Pharma's Stressed Cell Protectant platform and its potential to address major unmet medical needs," said David Kenley, Chief Executive Officer of Lateral Pharma.
The publication is consistent with Lateral Pharma's Phase 1b study in patients with chronic lumbar radicular pain (sciatica) which showed LAT8881 was safe and well tolerated, while demonstrating clinically meaningful reductions in provoked pain.
"The publication and the results of our Phase 1b trial supports Lateral Pharma's continued development of SCPs in neuropathy and other conditions," said Kenley.
The publication was authored by researchers from Monash University, the University of Warwick, the University of Bristol, Pacific Discovery Services, Evotec and Lateral Pharma, and is now available online through PAIN.
About Lateral Pharma
Lateral Pharma is an Australian biotechnology company developing a new class of therapeutics based on the activation of LanCL pathways involved in cellular protection, repair and recovery. The Company is focused on addressing significant unmet medical needs in neuropathic pain, neurology, infectious respiratory disease and healthy longevity.
Publication
Spanswick DC et al. Lanthionine synthetase C-like protein 1 (LanCL1): a therapeutic target for neuropathic pain. PAIN. 2026.
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Auf einer der wichtigsten Bahnachsen Ostbayerns ruht für ein halbes Jahr der reguläre Zugverkehr. Die DB InfraGO hat die Korridorsanierung der Strecke Obertraubling–Passau gestartet und die Verbindung weitgehend voll gesperrt. Von diesem Sonntag an bis zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember wird die Infrastruktur auf rund 120 Kilometern umfassend erneuert. Das Investitionsvolumen liegt nach Bahnangaben bei rund 1,3 Milliarden Euro inklusive Risikopuffer.
Die Arbeiten schließen unmittelbar an die seit Anfang Februar laufende Generalsanierung der stark befahrenen Strecke Nürnberg–Regensburg an, die bis 10. Juli abgeschlossen sein soll. Auf dem Abschnitt bis Passau erneuert die Bahn Gleise, mehr als 140 Weichen und etwa 90 Kilometer Oberleitungen. Mehrere Stellwerke werden ersetzt oder instand gesetzt, veraltete Relais‑Technik weicht moderner Elektronik. Hinzu kommen eine Eisenbahnüberführung und fünf Personenunterführungen; im Bereich Osterhofen muss an einer Moorstelle nahe der Donau der Untergrund aufwendig verfestigt werden. Acht Bahnhöfe werden modernisiert und mit höheren Bahnsteigen schrittweise barrierefrei ausgebaut – Arbeiten, die bis ins Frühjahr 2027 hineinreichen.
Für Reisende hat die Sanierung gravierende Folgen. Im Nahverkehr richtet die Bahn zusammen mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft ein dichtes Netz an Schienenersatzverkehr ein. Rund 90 Busse sind auf sechs Linien unterwegs; sie und die Wegweiser sind in auffälligem Purpur gestaltet, um die Orientierung zu erleichtern. Im Fernverkehr entfallen die Züge zwischen Nürnberg beziehungsweise Regensburg und Passau sowie weiter nach Wien komplett. Fahrgäste Richtung Österreich werden auf Verbindungen über München verwiesen, zusätzliche Züge über Mühldorf und Salzburg sowie ein Ersatzbusangebot für Passauer Fernreisende sollen die Auswirkungen abfedern.
Aus der Politik kommt grundsätzliche Unterstützung, zugleich aber auch der Hinweis auf die Belastungen für Region und Wirtschaft. Der Parlamentarische Staatssekretär Ulrich Lange betonte, wer eine leistungsfähige, verlässliche Bahn wolle, müsse jetzt entschlossen modernisieren; am Ende profitierten Fahrgäste und Wirtschaftsstandort. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter sprach mit Blick auf den kurzen Abstand zur Baustelle Nürnberg–Regensburg von einer zweiten großen Belastung binnen kürzester Zeit für Fahrgäste und Unternehmen in Ostbayern. Für die Bahn ist der Korridor zwischen Regensburg und Passau zugleich Testfeld für die Strategie, ganze Streckenabschnitte in gebündelten Sperrpausen grundlegend zu erneuern, um langfristig die Pünktlichkeit zu verbessern.
