Von den Pionierleistungen in diesem Bereich Mitte der 1990er Jahre bis hin zur Gestaltung seiner Zukunft treibt Playseat® die Entwicklung der Rennsimulationen kontinuierlich voran.

DOETINCHEM, Niederlande, 6. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Mitte der 90er Jahre hat Playseat® die Kategorie der Renncockpits ins Leben gerufen und ist seitdem als Innovator und Vorreiter tätig, der stets die Grenzen dessen erweitert, was Simulation leisten kann und wie sie aussehen und sich anfühlen sollte.

Von der Entwicklung neuer Rennsport-Unterkategorien – darunter der weltweit erste klappbare Rennsitz und der erste Rennsitz in Formel-Position – bis hin zum Aufbau strategischer Partnerschaften mit namhaften Unternehmen wie Red Bull, Mercedes-AMG, PUMA, PlayStation, NASCAR und der Formel 1® haben sie neue Ideen stets in konkrete Erlebnisse umgesetzt.

Playseat® beschränkt sich nicht nur auf den Rennsport. Im Laufe dieses Jahres werden neue Simulationskategorien wie Flugsimulationen und Schwermaschinen eingeführt. Und ganz im Sinne seiner DNA setzt es nun mit dem Renncockpit der nächsten Generation erneut Maßstäbe.

„Seit den ersten Prototypen im Jahr 1996 haben wir kontinuierlich neue und einzigartige Produkte auf den Markt gebracht, um Menschen weltweit neue Erlebnisse und Designs zu ermöglichen", sagte Fernando Smit, Präsident und Gründer von Playseat®, „wir leben davon, Neues zu entdecken, zu gestalten und innovativ zu sein, und man sieht, wie der Markt jeden unserer Schritte mitverfolgt. Um sicherzustellen, dass stets die neuesten und besten Angebote verfügbar sind, werden wir in Zukunft noch einen draufsetzen."

Das Renncockpit der nächsten Generation ist da

Playseat® steht kurz vor der Markteinführung des Playseat® Evolution 2, eines Renncockpits der nächsten Generation, das neue Maßstäbe bei Rennsesseln setzen und die Erwartungen von Sim-Racern an ihre Ausrüstung neu definieren soll. Ausgehend vom Playseat® Evolution – dem Simulator, der die Kategorie der Renncockpits für den Heimgebrauch ins Leben gerufen hat – führt diese Evolution der nächsten Generation das bewährte Know-how fort. In der langen Tradition innovativer Produkteinführungen seit Mitte der 90er Jahre bietet das Evolution 2 unübertroffene Vielseitigkeit, Erweiterbarkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist damit das anpassungsfähigste Allround-Renncockpit, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist.

Über Playseat^®

Playseat^® hat Mitte der 90er Jahre die Kategorie der Renncockpits ins Leben gerufen und ist seitdem wegweisend in den Bereichen Renn-, Flug- und Landwirtschaftssimulationscockpits sowie Gaming-Stühle. Alle Produkte sind vollständig patentiert und werden in den Niederlanden entwickelt und hergestellt. Sie vereinen vielseitige Einsatzmöglichkeiten im Alltag mit höchster Qualität und sind damit die erste Wahl für Simulation und Gaming – vom Anfänger bis zum Profi.

Sie finden Playseat® unter playseat.com, oder @playseat.

Medienkontakt:

pr@playseat.com

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Eine Podiumsdiskussion der Wiener FPÖ zum Titel „Der Preis des Klimakommunismus – Wer zahlt die Zeche?“ sorgt in der Stadtpolitik für erheblichen Wirbel. Die Freiheitliche Akademie Wien, das Freiheitliche Bildungsinstitut und der FPÖ-Rathausklub laden am 6. Oktober in die Volkshalle des Wiener Rathauses und holen dafür James Taylor, Präsident des US-amerikanischen Heartland Institute, nach Wien. Taylor gilt seit Jahren als prominenter Akteur der internationalen Szene, die den menschengemachten Klimawandel in Zweifel zieht, und steht seit Langem in der Kritik, weil seine Organisation nachweislich Geld aus der fossilen Industrie erhalten hat.

Auf dem Podium sollen neben Taylor der Wiener FPÖ-Chef Dominik Nepp, Gerald Zmuegg von der Freiheitlichen Wirtschaft Wien sowie der Unternehmer und Politblogger Gerald Markel diskutieren. Eröffnet wird der Abend vom Wiener FPÖ-Klubobmann Maximilian Krauss. Inhaltlich bedient die FPÖ damit ein Narrativ, das sie seit geraumer Zeit in der Klimadebatte verwendet: Klimaschutzmaßnahmen werden als „Klimakommunismus“ adressiert und damit als ideologisch motivierte, wirtschaftlich schädliche Eingriffe gerahmt. Im Zentrum der Veranstaltung steht laut Ankündigung nicht die Abrechnung mit den Kosten der aktuellen Klimaauswirkungen, sondern mit jenen einer ambitionierten Klimapolitik.

Die Einladung Taylors fällt in ein Jahr, das in Europa und Österreich von außergewöhnlichen Wetterextremen geprägt ist. 2026 brachte neue Temperaturrekorde, eine hohe Zahl an Hitzetagen und Tropennächten und eine sich seit dem Frühjahr verschärfende Trockenheit. In der Landwirtschaft werden die Hitzeschäden europaweit auf 14 bis 17 Milliarden Euro geschätzt, für Österreich beziffert die Hagelversicherung den Dürreschaden auf rund 1 Milliarde Euro. Die Agentur für Gesundheit und Ernährungssicherheit (AGES) meldet zudem eine Rekordzahl an Hitzetoten: Im Juni und Juli starben demnach 646 Menschen in Österreich an den Folgen der Hitze. Vor diesem Hintergrund kritisieren Gegner der Veranstaltung, die FPÖ ignoriere die realen Kosten und Risiken der Erderwärmung, während sie über vermeintliche Kosten von Klimapolitik diskutieren lässt.

Wiens Bürgermeister Michael Ludwig (SPÖ) distanzierte sich in einer Stellungnahme deutlich von der inhaltlichen Ausrichtung des Abends. Die Stadt bekenne sich zu den wissenschaftlichen Erkenntnissen über den menschengemachten Klimawandel und zu einer verantwortungsvollen Klimapolitik, betonte er. Positionen, die Klimaschutz pauschal als „Klimakommunismus“ diffamieren, lehne er ausdrücklich ab. Zugleich verwies Ludwig auf die Rolle des Rathauses als „Haus der Demokratie“: Den im Gemeinderat vertretenen Fraktionen stünden grundsätzlich Räumlichkeiten für Veranstaltungen zur Verfügung. Kritik kam auch von den Wiener Grünen, deren Vorsitzender Peter Kraus die Einladung Taylors als „Verhöhnung“ der Bevölkerung bezeichnete, die mit den Folgen von Hitze und Dürre konfrontiert sei, und den Bürgermeister aufforderte, zu prüfen, ob für eine derartige Veranstaltung tatsächlich Räume im Rathaus zur Verfügung gestellt werden sollten.