MUNICH, June 25, 2026 /PRNewswire/ -- Sungrow, the globally leading PV inverter and energy storage system provider, launched its C&I PowerStack On&Off-Grid Solar-Storage solution at Intersolar Europe.
As electricity prices rise and grid reliability becomes an increasing concern worldwide, businesses are looking for solutions that can ensure continuous power supply while supporting their decarbonization goals. Sungrow's C&I PowerStack On&Off-Grid Solar-Storage solution is designed to meet these needs through flexible system configuration and multi-scenario adaptability, delivering stable and efficient power support for commercial and industrial users. The solution also supports multiple operation modes, including VPP, demand control, VSG, backup power, seamless switching, and black start, enabling strong adaptability across diverse grid conditions and operational requirements.
Two Architectures for Different Customer Needs
-DC-Coupled: Native All-in-One Seamless Backup
The DC-coupled solution combines the SH125CX hybrid inverter with the ST245CS-S energy storage system. Solar, battery storage, and diesel generation operate as one integrated energy system, enabling seamless transitions between grid-connected and off-grid operation.
For facilities with power demands of up to 250 kW, the solution eliminates the need for an additional automatic transfer switch (ATS) cabinet, reducing upfront investment and simplifying system design. Solar energy can also charge the battery directly, improving overall system efficiency and maximizing renewable energy utilization.
-AC-Coupled: Independent & Flexible Seamless Backup
Combining the SG series PV inverter with ST255CS storage and ATS1250, the system seamlessly takes over loads on grid failure; during extended outages, the diesel generator can be commanded to start and synchronize smoothly. The storage system integrates with existing PV systems through plug-and-play installation, requiring no modifications and keeping retrofit costs low.
New facilities benefit most from DC-coupled architecture for its superior cost-efficiency and existing facilities are best served by AC-coupled architecture for its minimal retrofit investment. The optimal solution depends on each customer's energy requirements and infrastructure.
Full Scenario Coverage Across C&I Applications
The solution is designed for wide-ranging applications, covering on-grid, on&off-grid, and off-grid scenarios. It supports deployment in commercial buildings such as retail shops and offices, as well as agriculture facilities, logistics hubs, and island resort standalone power systems.
Its versatility has been demonstrated in diverse real-world scenarios, from a fully off-grid sawmill in South Australia to weak-grid applications in Cambodia. Across different infrastructure environments, Sungrow's solution helps customers maintain critical power, reduce diesel reliance and build more sustainable operations.
Delivering Tangible Customer Value
As the global energy transition accelerates, On&Off-Grid Solar-Storage is shifting from "nice-to-have" to "must-have." Sungrow remains committed to delivering innovative clean energy solutions, empowering customers worldwide with stable, secure, and convenient green power.
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Luly Wang
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Asfinag und ÖAMTC kombinieren emotionale Bewusstseinsbildung mit neuer Technologie, um den „Arbeitsplatz Straße“ sicherer zu machen. Unter dem Slogan „Danke, dass du auf meine Mama/meinen Papa aufpasst“ starten die Organisationen eine gemeinsame Kampagne, bei der die Kinder der Mitarbeitenden als Botschafter auftreten. Hintergrund sind mehrere schwere Unglücke mit Autobahn-Personal: Im Jahr 2025 war Asfinag-Personal in sechs Unfälle auf Autobahnen involviert, einer davon endete tödlich. Parallel zu der Kampagne wird in Österreich ein KI-basiertes Warnsystem im Live-Betrieb getestet.
Die Dimension des Problems ist erheblich. Laut Daten von Statistik Austria und ÖAMTC kam es 2025 zu insgesamt 2.137 Unfällen mit Personenschaden auf Autobahnen und Schnellstraßen, 45 davon verliefen tödlich. Als häufigste Ursachen gelten Unachtsamkeit und Ablenkung. Eine IFES-Umfrage zeigt, wie verbreitet riskantes Verhalten ist: Ein Drittel der Befragten gibt an, während der Fahrt Handy-Nachrichten zu lesen oder zu schreiben, die Hälfte bedient Navi oder Radio. Unter den unter 30-Jährigen räumen 60 Prozent ein, schon einmal während der Fahrt ein Video aufgenommen zu haben.
Das neue KI-System zielt darauf ab, die Arbeit von Straßenkolonnen unter fließendem Verkehr besser abzusichern. Auf Sicherungsfahrzeugen oder Warnleitanhängern montierte Kameras erfassen Fahrzeuge in rund 300 Metern Entfernung. Die Künstliche Intelligenz analysiert daraufhin den Fahrweg der herannahenden Fahrzeuge und löst bei Kollisionsgefahr Warnungen aus: Die Person am Steuer wird mit einem Hupsignal aufmerksam gemacht, während Straßenarbeiter ein kleines Gerät am Körper tragen, das im Gefahrenfall vibriert. Diese wenigen zusätzlichen Sekunden sollen reichen, um sich aus der Gefahrenzone zurückzuziehen.
Derzeit sind fünf Kameras im Einsatz, weitere 21 Kollisionswarner werden angeschafft. Der Testbetrieb läuft bis Jahresende, anschließend soll über eine flächendeckende Einführung entschieden werden. Auch der ÖAMTC erprobt die Technologie im praktischen Alltag: Elf Fahrzeuge des Clubs wurden mit dem System ausgerüstet, sie werden in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland getestet. Die Kombination aus KI-gestützter Früherkennung und einer breit angelegten Kampagne gegen Ablenkung am Steuer soll das Risiko für Verkehrspersonal senken – und zugleich Fahrerinnen und Fahrer stärker für die Konsequenzen ihres Verhaltens sensibilisieren.
