SHANGHAI, 24. September 2026 /PRNewswire/ -- Im Rahmen der HUAWEI CONNECT 2026 veranstaltete Huawei den „Global Electric Power Summit 2026" unter dem Titel „KI × Energie: Erschließung eines neuen Energiesystems". Mehr als 600 Vertreter globaler Energieunternehmen, Branchenverbände, Ökosystempartner und Medien kamen zusammen, um neue Wege für die Verknüpfung der Energiewende mit digitalen und intelligenten Technologien zu erkunden.

Auf dem Gipfel stellte Huawei gemeinsam mit den weltweit führenden Energieunternehmen außerdem sechs Vorzeigeprojekte aus dem Energiesektor vor, die durchgängige digitale und intelligente Transformationskonzepte demonstrierten – von der Stromerzeugung bis zum Verbrauch sowie von den heimischen bis zu den internationalen Märkten. Dies markiert einen bedeutenden Fortschritt für die Energiewirtschaft, die sich von einer einseitigen Ermöglichung hin zu einer Synergie zwischen Energie und Rechenleistung entwickelt.

Die globale Energielandschaft befindet sich derzeit in einem tiefgreifenden Wandel. Dezentrale erneuerbare Energien sind entscheidend geworden, um die Abhängigkeit von externen Quellen zu verringern und gleichzeitig die Netzstabilität mit dem universellen Zugang zu Strom in Einklang zu bringen.

Philippe Adam, Generalsekretär des International Council on Large Electric Systems (CIGRE), sagte in seiner Rede: „Die Energiewirtschaft durchläuft derzeit einen tiefgreifenden Wandel, der durch die Energiewende, KI-Rechenzentren (AIDCs) und die Digitalisierung vorangetrieben wird."

Angesichts der miteinander verflochtenen Herausforderungen der Energiewende hin zu erneuerbaren Energien, der intelligenten Transformation und des fehlenden Zugangs zu Strom für 700 Millionen Menschen weltweit ist KI zu einer Überlebensvoraussetzung für das jahrhundertealte Stromnetz geworden. Huawei ist der Ansicht, dass der Niederspannungsbereich – der Engpass der Stromnetze – in Zukunft zum Hauptanwendungsgebiet für KI werden wird. Um die Lücke im Niederspannungsmanagement zu schließen, ist ein systematisches und transparentes Management auf der Niederspannungsseite erforderlich. Dies beruht auf sechs Kernkompetenzen – Beobachtbarkeit, Messbarkeit, Steuerbarkeit, Anpassungsfähigkeit, Handelbarkeit und Rückverfolgbarkeit –, die alle für langfristige Nachhaltigkeit unerlässlich sind.

David Sun, Chief Executive Officer (CEO) des Huawei Electric Power Digitalization Business Unit (BU), erklärte: „Das Wesentliche an der Transparenz im Niederspannungsbereich ist ganz einfach: schnellere Daten, höhere Qualität und größere Kosteneffizienz. Um ein neues Stromversorgungssystem zu erschließen, muss die Branche drei Kernprioritäten vorantreiben: Digitale Talente an erster Stelle, digitale Infrastruktur an erster Stelle und digital gesteuerte Vermögensbasis (RAB) an erster Stelle."

Szenariobasierte Umsetzung: Sechs globale Vorzeigeprojekte unterstreichen den Erfolg der digitalen und intelligenten Transformation

Auf dem Global Electric Power Summit wurden sechs globale Vorzeigeprojekte vorgestellt, darunter das digitale und intelligente Stromnetz der brasilianischen CEMIG; die Demonstrationszone für neue Stromversorgungssysteme mit Synergien zwischen Verteilung und Mikronetzen im Stromversorgungsamt Guangzhou Baiyun des China Southern Power Grid; die intelligente Diagnose und der intelligente Betrieb des neuen Stromverteilungsnetzes in Shaoshan, Hunan, China; die intelligente Stromversorgung und der intelligente Stromverbrauch in Jiangxi, China; die digitale ±800 kV UHV-Umrichterstation in Shaoxing, Zhejiang, China; sowie das Stromkommunikationsnetz in Liaoning, China. Gemeinsam veranschaulichen sie erfolgreiche Praktiken in verschiedenen Szenarien, die den gesamten Stromprozess im Zeitalter der Intelligenz abdecken.

Mit Blick auf die Zukunft wird sich Huawei weiterhin auf seine Stärken im Bereich der Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) konzentrieren. Mithilfe seines dreistufigen Rahmens aus Kennzahlen, Architekturen und Technologien wird das Unternehmen mit globalen Energieunternehmen, Normungsorganisationen und Partnern im Ökosystem zusammenarbeiten, um Innovationen voranzutreiben und so die Modernisierung der Branche sowie den allgemeinen Wohlstand des Ökosystems zu fördern.

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Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) holen den Bahnhofskomplex Wien-Mitte nach rund zwei Jahrzehnten wieder vollständig in den eigenen Konzern zurück. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur AG hat dem Rückkauf des Areals, das 2005 an die damalige BA/CA-Gruppe verkauft worden war, zugestimmt. Verkäufer ist nun eine Investorengruppe unter Führung von Morgan Stanley Real Estate Investing. Neben den Bahnanlagen umfasst die Transaktion auch das Einkaufszentrum "The Mall" sowie umfangreiche Büroflächen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart; der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Genehmigung und ist für Ende Dezember geplant.

Mit der Übernahme würden Immobilie und Bahninfrastruktur erstmals seit mehr als zwanzig Jahren wieder in einer Hand zusammengeführt. Wien-Mitte ist gemessen an den Fahrgastzahlen der viertgrößte Bahnhof Österreichs und ein zentraler Verkehrsknoten, an dem sich S-Bahn, mehrere U-Bahn-Linien sowie der Flughafenzug CAT treffen. Täglich halten nach Angaben der ÖBB fast 600 Züge an dem Standort. Bahnanlagen und Gebäude seien baulich und technisch eng miteinander verbunden, heißt es. Künftige Änderungen an Zugängen, Stiegen, Belüftung oder Leitungen müssen damit nicht mehr mit einem externen Immobilieneigentümer abgestimmt werden.

Die ÖBB sehen in dem Rückkauf einen strategischen Schritt, um die Entwicklung des Standorts aus einer Hand zu steuern. Das soll zusätzlichen Handlungsspielraum für die kommenden Jahrzehnte schaffen, in denen die derzeit modernisierte S-Bahn-Stammstrecke mehr Züge aufnehmen soll. Die Funktion des Standorts als Bahnhof soll nach Angaben des Unternehmens wieder stärker im Namen, an den Zugängen und in der architektonischen Gestaltung zum Ausdruck kommen. Für die bestehenden Mietverhältnisse im Einkaufszentrum und in den Büros kündigte die ÖBB an, dass diese unverändert weitergelten.

Wien-Mitte blickt auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurück. Der Standort wurde 1848 als Bahnhof Hauptzollamt eröffnet und ging 1934 in das Eigentum der Bahn über. Ab den späten 1950er-Jahren entstanden über den Gleisen unter anderem ein Bürotrakt und eine Markthalle, bevor die Liegenschaft 2005 veräußert wurde. Die spätere Entwicklung des Areals war von intensiven öffentlichen Debatten begleitet, unter anderem wegen geplanter Hochhäuser mit bis zu 97 Metern Höhe und der Diskussion um mögliche Auswirkungen auf den UNESCO-Welterbestatus. Mit der nun geplanten Re-Integration in den ÖBB-Konzern verknüpft das Unternehmen die Aussicht, die verkehrliche Rolle des Standorts und die bauliche Entwicklung langfristig aufeinander abzustimmen.