As surging passenger assistance demand strains global airports, INFORM's Passenger Assistance (PA) Dispatching software delivers predictive forecasting, real-time control, and decision support to boost service quality and operational efficiency
AACHEN, Germany and ATLANTA, Oct. 1, 2026 /PRNewswire/ -- INFORM, a global leader in AI-driven logistics and operational optimization solutions, introduces Passenger Assistance (PA) Dispatching, a cloud-native SaaS solution designed specifically for passenger assistance operations.
Passenger assistance is growing increasingly complex. Rising traveler volumes, higher service expectations, staffing shortages, and frequent disruptions force dispatchers to make rapid decisions to protect service standards. Reliance on manual processes and fragmented operational data prevents teams from responding proactively to real-time changes.
INFORM's Passenger Assistance (PA) Dispatching software addresses these challenges across PRM, unaccompanied minor, VIP, and special assistance operations. By unifying predictive forecasting, real-time visibility, and decision support, the platform accelerates response times and sharpens operational decisions—integrating easily into existing airport systems via standardized interfaces.
"The challenge is not a lack of data," explains Dr. Eva Wille, Product Manager for PA Dispatching at INFORM. "Most organizations already have a lot of information available. The real question is how to turn that information into better decisions while operations are running. Passenger assistance teams need to know what requires attention right now, what is likely to happen next, and where they should focus their resources."
Powered by INFORM's decision intelligence and decades of airport expertise, PA Dispatching enables teams to anticipate demand, spot bottlenecks, and allocate resources efficiently. Dispatchers benefit from real-time visibility and actionable recommendations, while field staff stay connected via mobile workflows and live updates. The result is an agile operation that preserves service quality, optimizes workforce use, and adapts swiftly to last-minute disruptions.
Dr. Johannes Richenhagen, Senior VP at INFORM Aviation, added: "PA Dispatching marks the launch of our future-ready product strategy. Built cloud-native and AI-native, it is simple to implement, intuitive to use, and designed to integrate seamlessly into existing workflows while scaling with operational growth. Paired with our Performance Products, it gives our customers clear flexibility on their journey toward decision intelligence."
About INFORM
INFORM develops software that optimizes decision-making across aviation, industrial, logistics, and financial sectors. Founded in 1969, the company combines explainable AI (XAI) and operations research to help more than 2,000 global customers minimize risk, boost operational efficiency, and make reliable, data-driven decisions.
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Eine Podiumsdiskussion der Wiener FPÖ zum Titel „Der Preis des Klimakommunismus – Wer zahlt die Zeche?“ sorgt in der Stadtpolitik für erheblichen Wirbel. Die Freiheitliche Akademie Wien, das Freiheitliche Bildungsinstitut und der FPÖ-Rathausklub laden am 6. Oktober in die Volkshalle des Wiener Rathauses und holen dafür James Taylor, Präsident des US-amerikanischen Heartland Institute, nach Wien. Taylor gilt seit Jahren als prominenter Akteur der internationalen Szene, die den menschengemachten Klimawandel in Zweifel zieht, und steht seit Langem in der Kritik, weil seine Organisation nachweislich Geld aus der fossilen Industrie erhalten hat.
Auf dem Podium sollen neben Taylor der Wiener FPÖ-Chef Dominik Nepp, Gerald Zmuegg von der Freiheitlichen Wirtschaft Wien sowie der Unternehmer und Politblogger Gerald Markel diskutieren. Eröffnet wird der Abend vom Wiener FPÖ-Klubobmann Maximilian Krauss. Inhaltlich bedient die FPÖ damit ein Narrativ, das sie seit geraumer Zeit in der Klimadebatte verwendet: Klimaschutzmaßnahmen werden als „Klimakommunismus“ adressiert und damit als ideologisch motivierte, wirtschaftlich schädliche Eingriffe gerahmt. Im Zentrum der Veranstaltung steht laut Ankündigung nicht die Abrechnung mit den Kosten der aktuellen Klimaauswirkungen, sondern mit jenen einer ambitionierten Klimapolitik.
Die Einladung Taylors fällt in ein Jahr, das in Europa und Österreich von außergewöhnlichen Wetterextremen geprägt ist. 2026 brachte neue Temperaturrekorde, eine hohe Zahl an Hitzetagen und Tropennächten und eine sich seit dem Frühjahr verschärfende Trockenheit. In der Landwirtschaft werden die Hitzeschäden europaweit auf 14 bis 17 Milliarden Euro geschätzt, für Österreich beziffert die Hagelversicherung den Dürreschaden auf rund 1 Milliarde Euro. Die Agentur für Gesundheit und Ernährungssicherheit (AGES) meldet zudem eine Rekordzahl an Hitzetoten: Im Juni und Juli starben demnach 646 Menschen in Österreich an den Folgen der Hitze. Vor diesem Hintergrund kritisieren Gegner der Veranstaltung, die FPÖ ignoriere die realen Kosten und Risiken der Erderwärmung, während sie über vermeintliche Kosten von Klimapolitik diskutieren lässt.
Wiens Bürgermeister Michael Ludwig (SPÖ) distanzierte sich in einer Stellungnahme deutlich von der inhaltlichen Ausrichtung des Abends. Die Stadt bekenne sich zu den wissenschaftlichen Erkenntnissen über den menschengemachten Klimawandel und zu einer verantwortungsvollen Klimapolitik, betonte er. Positionen, die Klimaschutz pauschal als „Klimakommunismus“ diffamieren, lehne er ausdrücklich ab. Zugleich verwies Ludwig auf die Rolle des Rathauses als „Haus der Demokratie“: Den im Gemeinderat vertretenen Fraktionen stünden grundsätzlich Räumlichkeiten für Veranstaltungen zur Verfügung. Kritik kam auch von den Wiener Grünen, deren Vorsitzender Peter Kraus die Einladung Taylors als „Verhöhnung“ der Bevölkerung bezeichnete, die mit den Folgen von Hitze und Dürre konfrontiert sei, und den Bürgermeister aufforderte, zu prüfen, ob für eine derartige Veranstaltung tatsächlich Räume im Rathaus zur Verfügung gestellt werden sollten.
